新浪证券-红岸工作室

2月10日，航天科技涨2.16%，成交额2.20亿元，换手率2.45%，总市值90.60亿元。

根据AI大模型测算航天科技后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

卫星导航+车联网(车路协同)+数字孪生+军工+汽车电子

1、公司自主开发的基于北斗定位系统的车联网系统主要是通过在车辆上安装具有北斗卫星定位功能和移动通信功能的智能车载终端数据采集、记录车辆位置、速度、运行轨迹、车辆自身状态及视频等信息并传送至后台管理平台，由后台平台向各级运营商平台及政府部门的监管平台提供上述数据服务；提供导航、通话、短信和其它基于位置的服务如兴趣点等。

2、车联网方面，推进山东省、江西省4G换装业务；汽车电子方面，在稳定一汽集团市场订单的同时，实现三一重工全新重卡车型的仪表配套装车，中通客车公交车仪表试装，完成济南重汽彩屏仪表批量装车

3、2024年4月8日互动易：公司拥有完全自主知识产权的数智平台产品AIRIOT，目前已在油气物联网、智慧城市、智慧煤矿、水务、热力、电力、城市热能管理等领域成熟应用。AIRIOT是功能全面的数智化升级平台产品，在物联网、数字孪生等方面具备技术优势。

4、据2023年3月21日互动易回复：公司的航天应用产品以军工配套为主，面向航空、航天等国防装备平台，提供加速度计、测试设备、精密机械加工等产品。

5、车联网方面，推进山东省、江西省4G换装业务；汽车电子方面，在稳定一汽集团市场订单的同时，实现三一重工全新重卡车型的仪表配套装车，中通客车公交车仪表试装，完成济南重汽彩屏仪表批量装车

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入287.67万，占比0.01%，行业排名46/243，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-5.81亿，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入287.67万823.41万-957.73万-5586.43万-7363.74万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3958.73万，占总成交额的4.41%。

技术面：筹码平均交易成本为11.72元

该股筹码平均交易成本为11.72元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位11.15，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，航天科技控股集团股份有限公司位于北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，成立日期1999年1月27日，上市日期1999年4月1日，公司主营业务涉及车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备。最新年报主营业务收入构成为：汽车电子87.07%，航天应用产品8.23%，平台软件及感知设备4.86%，其他(补充)0.37%。

航天科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：航天科工集团、北斗导航、车联网（车路云）、军民融合、小盘等。

截至9月30日，航天科技股东户数10.71万，较上期增加28.76%；人均流通股7454股，较上期减少22.34%。2024年1月-9月，航天科技实现营业收入49.86亿元，同比增长5.74%；归母净利润-1082.28万元，同比减少145.04%。

分红方面，航天科技A股上市后累计派现1.51亿元。近三年，累计派现3432.27万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，航天科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股948.13万股，相比上期增加269.43万股。南方中证1ETF（5121）位居第五大流动股东，持股634.60万股，相比上期增加389.63万股。华夏中证1ETF（159845）位居第六大流动股东，持股356.52万股，为新进股东。广发中证1ETF（5610）位居第十大流动股东，持股232.96万股，为新进股东。